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中國橋
馬躍國有大型企業(yè)--北方橋梁廠在市場經(jīng)濟(jì)激烈的角逐中,固執(zhí)地排斥游戲規(guī)則,最終被西南橋梁廠擊敗。北方廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝工,寫下遺書,服藥自盡。六個(gè)月沒發(fā)工資的工人們包圍了廠辦公大樓。鐵道部調(diào)現(xiàn)任西南廠廠長辛鐵安"回"北方廠擔(dān)任廠長。此時(shí),與北方廠有著千絲萬縷的"血緣"關(guān)系的辛鐵 安恰恰正在北方廠探親。在柔情和事業(yè)的包圍中,在工人憤怒的圍攻中,共產(chǎn)黨員辛鐵安的斗志被激發(fā)了。他發(fā)誓要把這條大船,帶進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)的航道。辛鐵安去探視從搶救中蘇醒過來的謝工,他以男人和男人之間的對話,喚醒了一個(gè)對舊體制絕望,而對前途十分茫然的知識(shí)分子的心。廠里的改革會(huì)議,擺出了許許多多難以解決的困難。他首先帶領(lǐng)人們走出困境思維,然后對機(jī)構(gòu)進(jìn)行徹底的改革,人們帶著半信半疑的態(tài)度,開始卷入一場求生存的風(fēng)暴中。謝工來到會(huì)場,提出重新參加市場投標(biāo)。辛鐵安以敏銳的嗅覺,聞到大戰(zhàn)來臨的味道。他知道這是一次機(jī)會(huì),把全廠的力量凝聚在一起,奮力沖殺,把北方廠從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式中徹底帶入市場經(jīng)濟(jì)的軌道。他和謝工大膽地把目光放在最大的"蛋糕"--公路橋建設(shè)上。從而結(jié)束北方廠107年只造鐵路橋,不造公路橋的歷史。一場殘酷的競爭,在北方廠、西南廠之間展開。這兩個(gè)有著"父子"般關(guān)系的廠,有著扯不斷理還亂的親情關(guān)系人際網(wǎng)。競爭顯得愈發(fā)殘酷,愈發(fā)無情。幾經(jīng)較量,北方廠在17家競爭單位里脫穎而出,奪得了號稱亞洲最大的單塔斜拉公路橋的建筑權(quán)。兩個(gè)廠在加入WTO后,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同到國際上去參加新的橋梁建設(shè)投標(biāo)。這不是一個(gè)夢想,中國的大型國有企業(yè)正在這座通向世界的大橋上奮力拼搏。《中國橋》榮獲第三屆電視電影百合獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和最佳編劇獎(jiǎng)。
姽婳
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